Bonjour. Le dimanche 30 septembre 2018, nous étions à côté du Viaduc de Garabit, enjambant la Truyère; Il a vu le jour à l'issue d'un monumental chantier de quatre ans. Avec 20.000 mètres cubes de maçonnerie, 3.000 tonnes de fer, 600.000 rivets, un tablier de 565 mètres de long; Cet ouvrage d'Art impressionnant nous fut résumé dans un tract d' André Maigne; Et pour plus de précisions : 64 m de long pour le tablier, 122 m de haut, 5 piles métalliques, 3 249 tonnes de métal, 678 768 rivets, 1 arche de 165 m, 38 tonnes de peinture et 20 370 m3 de maçonnerie ont été nécessaires. Extraordinaire, car la mise en service du Viaduc en 1888 a été reconstituée dimanche en présence des descendants de Gustave Eiffel et Léon Boyer, en Costumes d’époque, avec un Déjeuner 1900 orchestré par les Toques d’Auvergne, l’illustration de l’événement par des artistes-peintres, une Exposition rétro et des automobiles d’une autre époque, dont la BRASIER de 1912, pilotée par M. Claude Agier, une Fanfare et un spectacle folklorique, le Marché de Pays, des animations diverses et autres concours de costumes et de photographies amateurs ... Extraordinaire avec les chapeaux authentiques dont les MAURICE de Mme Hélène Couret, dernière Chapelière du Cantal; Extraordinaire car l’association des Amis du Viaduc de Garabit (AMIGA - 1 Chemin des Volpières-15100 Coren) a été créée seulement le 25 janvier 2018 par décision de ses deux coprésidentes actuelles, Patricia Rochès, Historienne du Viaduc, et Hélène Bonabal, retraitée SNCF, afin de rassembler toutes celles et ceux qui admirent le Viaduc de Garabit et ont à coeur sa reconnaissance légitime et sa pérennité : veiller à l'entretien de l'ouvrage, classé Monument Historique le 15 septembre 2017 et impulser et participer activement à la mise en valeur de ce patrimoine et de son environnement ... Ainsi étaient présents M. Serge Delrieu S/Préfet à St FLOUR et Madame, M. Jacques Godfrain, Ministre de la coopération de 1995-1997 et écrivain-12400 St Affrique, M Jean-Claude Gayssot, Ministre des transports de 1997 à 2002. Il est actuellement Président du Port de commerce de Sète, M. Bernard Delcros, Sénateur du Cantal, actuel Vice-Président de la commission des finances, M. Jean-Luc Gibelin, actuel Conseiller Régional d'Occitanie, chargé des Mobilités et des infrastructures de transports; De nombreux dirigeants SNCF-Intercités étaient présents, ainsi que SNCF-Réseau, propriétaire actuel du Viaduc, avec à sa tête M. Patrick Jeantet, invité des Ministres et qui n'a pu venir; Il était représenté par M.Jean-Paul Bournazel, Directeur de la communication et du dialogue territorial - SNCF Réseau Auvergne-Rhône-Alpes - Délégué territorial SNCF Réseau Auvergne. Le syndicat mixte de Garabit-Grandval et la Communauté de Communes de St Flour ont participé "entre autres" par le prêt des chapiteaux et promis une subvention; M. Jean-Jacques Monloubou, 1er Vice Président de la Comcom et Président du syndicat mixte était présent; Les Conseils Départementaux du Cantal et de la Lozère ont bien aidés avec les subventions; Ils étaient représentés par des Conseillers (Président(e)s excusé(e)s) et les Communes de Val d'Arcomie dont le Comité des fêtes, Ruynes en Margeride et son comité des fêtes; Anglards de St Flour, St Chély et Florac, étaient représentées par leurs Maires respectifs et ont généreusement doté l'Association, aussi bien financièrement que sous forme d'aides logistiques conséquentes par le prêt et le montage gracieux des chapiteaux. Les écoles du Cantal : Anglards de Saint Flour, Loubaresse et Ruynes en Margeride et de Lozère, de Saint Chély d'Apcher ont participé en réalisant des dessins qui ont décoré les tentes des toques d'Auvergne; Les Cabrettes et Cabrettaires de Paris en présence de leur Président M. Victor Laroussinie, de M. Thierry Borrel, Vice-président de La Ligue Auvergnate, de M. Raymond Trébuchon, Président d'honneur des Lozériens de Paris, présent à la demande de Jean-Pierre Bonicel, mais aussi Président d'Honneur de la Ligue Auvergnate, ont participé pareillement. J’ai aussi passé quelques instants avec M. Daniel Brèche qui enseigne le dessin, graphite, pastel, aquarelle et trois crayons ... Je ne peux tous les citer et m’en excuse. Cependant, j'ajoute avec respect, Mme Martine GUIBERT, adjointe au Maire de Saint-Flour et Vice-Présidente aux Transports - Région Auvergne-Rhône-Alpes. Quant à l'Histoire du Paris-Béziers, il ne faut pas oublier qu'elle raconte l'arrivée des Auvergnats, Aveyronnais, Lozériens ... à la Capitale et sont devenus les Auvergnats de Paris. J’ai même rencontré un Cadre Honoraire SNCF en la personne de Daniel Chevalerias et une personnalité de Médecine Cardio, retraitée aujourd’hui à Thézan-les-Béziers (Commune où vivent ma belle-soeur et mon beaufrère); Enfin, nos 48 heures à l'hôtel Beau Site furent excellentes par le calme et le point de vue exceptionnel, avec Restaurant panoramique climatisé et vue sur la Vallée de la Truyère et le Viaduc de Garabit. Nous y avons Savouré les spécialités du terroir Cantalien, comme à la ferme aux fromages-aux Sillons de Margeride, où nous les avons achetées le 29 septembre. Merci encore à tous. Gilbert SOULET Cadre Honoraire SNCF 84120 PERTUIS Reporter amateur et bénévole. Michèle, épousée le 13 août 1963 à St Pons de Thomières (Hérault), se joint à moi.