September 29, 2018

September 29, 2018
Bonjour. Le dimanche 30 septembre 2018, nous étions à côté du Viaduc de Garabit, enjambant la Truyère; Il a vu le jour à l'issue d'un monumental chantier de quatre ans. Avec 20.000 mètres cubes de maçonnerie, 3.000 tonnes de fer, 600.000 rivets, un tablier de 565 mètres de long; Cet ouvrage d'Art impressionnant nous fut résumé dans un tract d' André Maigne; Et pour plus de précisions : 64 m de long pour le tablier, 122 m de haut, 5 piles métalliques, 3 249 tonnes de métal, 678 768 rivets, 1 arche de 165 m, 38 tonnes de peinture et 20 370 m3 de maçonnerie ont été nécessaires. Extraordinaire, car la mise en service du Viaduc en 1888 a été reconstituée dimanche en présence des descendants de Gustave Eiffel et Léon Boyer, en Costumes d’époque, avec un Déjeuner 1900 orchestré par les Toques d’Auvergne, l’illustration de l’événement par des artistes-peintres, une Exposition rétro et des automobiles d’une autre époque, dont la BRASIER de 1912, pilotée par M. Claude Agier, une Fanfare et un spectacle folklorique, le Marché de Pays, des animations diverses et autres concours de costumes et de photographies amateurs ... Extraordinaire avec les chapeaux authentiques dont les MAURICE de Mme Hélène Couret, dernière Chapelière du Cantal; Extraordinaire car l’association des Amis du Viaduc de Garabit (AMIGA - 1 Chemin des Volpières-15100 Coren) a été créée seulement le 25 janvier 2018 par décision de ses deux coprésidentes actuelles, Patricia Rochès, Historienne du Viaduc, et Hélène Bonabal, retraitée SNCF, afin de rassembler toutes celles et ceux qui admirent le Viaduc de Garabit et ont à coeur sa reconnaissance légitime et sa pérennité : veiller à l'entretien de l'ouvrage, classé Monument Historique le 15 septembre 2017 et impulser et participer activement à la mise en valeur de ce patrimoine et de son environnement ... Ainsi étaient présents M. Serge Delrieu S/Préfet à St FLOUR et Madame, M. Jacques Godfrain, Ministre de la coopération de 1995-1997 et écrivain-12400 St Affrique